Description du poste
Contexte du recrutement et définition de poste
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Maintenance Préventive :
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Établir et suivre le planning d'entretien courant des engins (vidanges, graissage, filtres, niveaux).
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Effectuer des contrôles périodiques pour anticiper les pannes potentielles.
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Maintenance Corrective (Dépannage) :
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Diagnostiquer les pannes mécaniques, hydrauliques, électriques ou pneumatiques.
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Intervenir rapidement sur les chantiers pour remettre en service les équipements bloqués.
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Réaliser les réparations nécessaires (remplacement de pièces, ajustements).
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Gestion & Sécurité :
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Gérer le stock de pièces détachées et passer les commandes d'urgence.
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Renseigner les carnets d'entretien et les rapports d'intervention.
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Respect strict des règles HSE (Hygiène, Sécurité, Environnement) sur le chantier.
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Profil recherché
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Formation :
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Diplôme technique en Maintenance des engins de TP, Maintenance industrielle, ou Électromécanique.
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Expérience :
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Une expérience de 2 à 5 ans dans un poste similaire en milieu BTP ou agricole.
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Compétences Techniques :
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Maîtrise de l'hydraulique, de la mécanique diesel et des systèmes électriques.
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Capacité à lire des schémas techniques et des plans constructeurs.
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Permis de conduire Catégorie B obligatoire (la possession du C ou poids lourd est un atout).
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Soft Skills :
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Réactivité : Savoir gérer l'urgence pour ne pas bloquer l'avancement d'un chantier.
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Autonomie : Capacité à travailler seul sur le terrain.
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Esprit d'équipe : Communication fluide avec les conducteurs d'engins et les chefs de chantier.
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Profil recherche
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Formation :
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Diplôme technique en Maintenance des engins de TP, Maintenance industrielle, ou Électromécanique.
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Expérience :
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Une expérience de 2 à 5 ans dans un poste similaire en milieu BTP ou agricole.
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Compétences Techniques :
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Maîtrise de l'hydraulique, de la mécanique diesel et des systèmes électriques.
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Capacité à lire des schémas techniques et des plans constructeurs.
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Permis de conduire Catégorie B obligatoire (la possession du C ou poids lourd est un atout).
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Soft Skills :
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Réactivité : Savoir gérer l'urgence pour ne pas bloquer l'avancement d'un chantier.
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Autonomie : Capacité à travailler seul sur le terrain.
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Esprit d'équipe : Communication fluide avec les conducteurs d'engins et les chefs de chantier.
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